11月28日，在第五届江北嘴新金融大会上，新华指数有计划院副院长亓芳芳暗示，重庆动作长江上游航运中心，依托航运物流的欣忭发展，还是成为“一带一起”、长江经济带、西部陆海新通说念联动发展的坚苦要津性城市，在区域相连发展与对外灵通中施展着特有的作用。

新华指数有计划院副院长亓芳芳

她指出，最新的长江上游航运中心相关建立发展指数效力清楚，重庆上游航运中心发展举座呈现稳步向好态势，2023年空洞得分152.44，同比增长25.8%。

她暗示，航运奇迹材干大幅度普及是指数高潮的主要拉能源，基础范例的稳步增长是坚苦的保险。从发展潜力来看，航说念硬件范例显然改善阐述发展潜力完全，比年来重庆基本建成以果园港等铁公水多式联运的集群，航运中心的效应突显。三峡与葛洲坝航运要津保握活跃，成为长江航运蜿蜒要津点。内河运载企业也呈现走高态势，行业主体保握精粹发展势头。2019年以来重庆辖区内河运载企业举座呈现稳步高潮态势，2023年打造了339家，为阛阓活跃提供了很好的基础。

亓芳芳先容，金融高质料发展为航运中心的建立提供了接续的流水撑握。在畴前一年间江北嘴金融发展能源终点强盛，发展水平接续攀升。2023年金融总指数达到181.92点，复合增长率高达12.71%。江北区金融的发展呈现出实体赋能显耀增强，金融功能握续完善，金融身分加快积存，金融中心握续引颈作用接续攀升这四大特征。尤其是实体赋能和功能升级维度成为高质料发展的主引擎。

上游新闻记者 孙磊 影相 任君